Kodu > Teadmiste > Sisu
Kontrollige üksikasju, mis sulab
Võtke meiega ühendust

AADRESS: Ida-Chuangye Street, Taiani City, Shandong, Hiina
Mobile/WhatsApp:
+8618605380537
TEL: + 86-538-6686151
E-POST:tstworld@126.com

Diiselgeneraatori põhistruktuur
Jun 11, 2018

Diiselgeneraatorite hinna põhijoonis on diiselmootor ja generaator ning diiselmootorit kasutatakse elektrigeneraatori generaatoriks.

Esiteks, diiselmootori põhiline küljendus: see koosneb balloonidest, kolbidest, silindripeadest, sisselaskeventiilidest, väljalaskeventiilidest, kolbkontaktidest, ühendusvardadest, väntvõllidest, laagritest ja hoorattast. Diiselgeneraator diiselmootor on tavaliselt ühe silindrilise või mitmesilindrilise neljataktiline diiselmootor, millest allpool räägin ainult ühe silindrilise neljataktiliste diiselmootorite põhiprintsiipist: diiselmootori käivitamine on käsitsi või muu võimsuskonverteri diisel mootori väntvõlli kolb suletud silindri ülaosas liikumisega üles- ja allapoole. Kolb täidab nelja käiku: sisselaskejooks, kokkutõmbejada, põletamine ja töö (paisumine) käik ja väljalaskekäik. Kui kolb liigub ülevalt alla, avaneb sisselaskeklapp ja õhufilter filtreerib värsket õhku ballooni sisselaskejooksu lõpetamiseks. Kolb liigub üles ja alla, sisselaske- ja väljalaskeklapid suletakse, õhk pingutatakse, temperatuur ja rõhk tõusevad ning pingutusprotsess on lõpule viidud. Kui kolb jõuab äärmuseni, pihustatakse kütusepihustid filtreeritud kütust põletuskambrisse ja segatakse kõrge temperatuuri ja kõrgsurveõhuga. See kohe põleb ja põleb. Suurrõhuga kolb on moodustatud väntvõlli pöörlemise edendamiseks allapoole. Töögraafik. Kui jõuhooldus on lõpetatud, kolb liigub alt ülespoole, väljalaskeventiil avaneb ja väljub, ja väntvõll pöörleb pöörlemist ühe pöördega ühe käigu kohta. Pärast mitut töötsüklit kiirendab diiselmootor järk-järgult selle kasutuselevõttu hooratta inertsiga.

Diiselmootori väntvõlli pöörlemine lülitab generaatori generaatorisse, generaatoril on alalisvoolugeneraator ja suhtleb generaatoriga.

Alalisvoolugeneraator koosneb peamiselt generaatori kestast, südamikust, magnetvälja poolest, armatuurist ja süsinikuharjast. Kasutatav elektritootmise printsiip: kui diiselgeneraatori vaheldumisi pöörleb, lõigatakse armatuuriruumi magnetilist mähis magnetvälja, kuna generaatori magnetilise südamiku püsivus. Vastavalt elektromagnetilise induktsiooni põhimõttele genereeritakse vool magnetilise induktsiooniga ja rakendatakse süsinikuharja. Väljundvool

Kommunikatsioonigeneraator koosneb peamiselt magnetilisest materjalist, mis on valmistatud mitmest põhja- ja lõunapoolust, asendatud püsimagnetitega (nn rootorid) ja ränist malmist, mis on valmistatud sarja rullidest koosnevatest rullidest (statoritest). Kasutatav elektritootmise printsiip: rootor lõikab magnetvälja joon diiselmootori teljesuunalisest liikumisest. Magnetpost, mis on asetatud ja asetatud staatorisse, on asendis asuv magnetväli mähis südamikus. Rootori pöörlemine on üks pööre ja magnetvälja muutuse tõttu on magnetvoo suund ja suurus muutunud mitu korda. Selle tulemusena tekivad mähises ja suunas muutuvad indutseeritud voolud, mis voolavad staatori pooli.


Asjaomase tööstusharu teadmisi

Rohkem informatsiooni meie toodete kohta Rohkem
Copyright © Taiani Hande elektri Co., Ltd, kõik õigused reserveeritud.