Kodu > Teadmiste > Sisu
Kontrollige üksikasju, mis sulab
Võtke meiega ühendust

AADRESS: Ida-Chuangye Street, Taiani City, Shandong, Hiina
Mobile/WhatsApp:
+8618605380537
TEL: + 86-538-6686151
E-POST:tstworld@126.com

Mis on kõrgsurve tavaline raudtee katsestend
Jun 11, 2018

Kõrgsurve tavaline rööbaste katsestend koosneb kõrgsurve-kütusepummist, ühisrullist, pihustist ja elektroonilisest juhtseadmest ning mitmesugustest anduritest nende komponentide juhtimiseks. Ühtse rööpkatsetuse ristlõike ühine tunnus on see, et on olemas ühine kõrgsurve kütuseakumulaator, mida nimetatakse ühiseks rööbasteks.

Kõrgsurve tavaline rööpkatsekeha kasutab pumba juhtimisklapi, et muuta rõhuregulaatori rõhk õli väljundiks, et reguleerida ühist rööpa survet, ja ühisrõhku reguleeritakse vastavalt mootori koormuse ja kiiruse väärtusele. Pumba juhtimisklapp on ühendatud kütuse rõhuanduriga, et teostada ühise rööpa surve suletud ahela juhtimist. Kõrgsurve tavaline raudtee katsestendi eest vastutab ainult kõrgsurvekütuse tarnimine aku ja ei vastuta kütusekoguse ja kütuse sissepritse ajastamise kontrollimise eest. Kütuse rõhu juhtimine ja kütuse tarnimine igale silindrile toimub ühise rööpaga. Sel viisil saab kütuse sissepritse protsessi juhtida rõhu tekitamise ja kütuse etteandmise protsessi abil; kütuse kvantitatiivne kontroll ja sisselaske ajastamise kontroll võib olla paindlikum ja vaba.

Võrreldes teiste kütuse sissepritsesüsteemidega on kõrgsurve ühisanumaga katsestendil täielik elektrooniline ja paindlik kontroll kütusekoguse ja sissepritse ajastuse üle; Süstimisõiguse kõvera kuju saab vabalt reguleerida ja optimeeritud rõhu kontroll võib ulatuda 1800 barini.

Asjaomase tööstusharu teadmisi

Rohkem informatsiooni meie toodete kohta Rohkem
Copyright © Taiani Hande elektri Co., Ltd, kõik õigused reserveeritud.